Und drinne ist der Schweller

Wie die Überschrift verrät, wurde heute der Schweller eingesetzt und verschweißt. Dies allerdings nicht ohne enorme Vorarbeit. Neue Bleche mussten im vorderen Radkasten eingeschweißt werden, wo zuvor noch der Rost blühte.

Hier wurden einige Bleche erneuert

Die Kante zum Schweller hin wurde neu angesetzt

Hier im Detail

Bleche angepasst und grundiert

Hier müssen diese...

...so eingeschweißt werden

Als nächstes wurde der Schweller eingesetzt, an die richtige Stelle gehalten, sowie an den Löchern mit den Blechen verschweißt. 

Die hintere Kante des Radhauses

Kante verschweißen und verschleifen

Genau wie vorne auch

So sieht es fertig verschweißt...

(Quelle: Jens Kraft)

 ...Und grundiert aus