Ein neuer Anlasser

Um den neuen Anlasser vor Korrosion und Nässe ein wenig zu schützen, habe ich mich entschlossen diesen mit Klarlack zu lackieren. Dazu mussten alle Kontakte, Gummiteile sowie die Ausrückwelle abgeklebt werden.

Nachdem der Anlasser montiert ist wird er noch mit dem Getriebe zusammen eingewachst. 

Alles wichtige abgeklebt

Der lackierte Anlasser

 Nun konnte der Anlasser in das Getriebe eingesetzt und verschraubt werden. Der Bolzen für den Anlasser wurde vorher mit Fett eingeschmiert und dann mit Scheibe und der Mutter festgeschraubt. 

Getriebe, Anlasser, Scheibe und Mutter

Der eingebaute Anlasser