Testberichte... oder das richtige Leuchtmittel

Da die Lichtausbeute der Käfer Scheinwerfer nicht die allergrößte ist, entschied ich mich bessere Leuchtmittel zu suchen. Dazu habe ich mehrere Testberichte in Autozeitschriften und auch private Testberichte im Internet gelesen und mich für ein Leuchtmittel entschieden.

Die Wahl fiel auf die Osram Nightbreaker.

Zwei Leuchtmittel im Doppelpack

Diese hielten den Einzug in meine Scheinwerfer und werden hier für ausreichendes Licht sorgen.

Bild des Monats

 

Frontscheinwerfer einbauen

 Nachdem ich die passenden Kabeldurchführungen sowie die neuen Kabelschuhe bekommen habe, konnten die Scheinwerfer eingebaut werden. Die neuen Stecker wurden an die Leitungen gecrimpt und in die Steckergehäuse eingeschoben.

Die Stecker im Gehäuse

Neue Schrauben und Dichtringe

Dichtring eingebaut

Der Dichtring wurde mit säurefreiem Fett eingesetzt um die Kante des Lampentopfes zu schützen. So kann in die Kante kein Wasser gelangen und das Metall angreifen. 

Die Lampentöpfe wurden mit Hohlraumwachs ausgesprüht, so kann sich kein Wasser darin sammeln.

Zuletzt wurden die Scheinwerfer eingesetzt.

Lampentöpfe abkleben...

...und mit Wachs aussprühen

Die Scheinwerfer wurden von hinten ebenfalls mit Wachs eingesprüht um die Klammern, die Schrauben sowie die Scheinwerferringe vor Korrosion zu schützen.

Das kann sich sehen lassen

Grundieren und lackieren

 Der neue Tank wurde nach dem Strahlen von Jens grundiert. So kann er auf der Arbeit abgegeben und lackiert werden. 

Vorher wurde der Stopfen an der Unterseite entfernt um einen passenden Anschluss zu finden. 

Der grundierte Tank...

...von oben...

...und von unten

Der Anschluss am Tank

Der eingebaute Anschluss für den Benzinschlauch 

Der lackierte Tank

Sicherheitsgurte vorne

Nachdem die vorderen Gurte angekommen waren, wurden die verzinkten Halter vorbereitet. Eins der Gewinde bzw. der Löcher musste verändert und zum Langloch werden. 

Dann konnten die Aufroller sowie die Haltet befestigt werden. So sind die vorderen Gurte endlich an ihrem Platz.

Gut links...

...und rechts

 

Neuer Tank

 Für meinen 1303 gibt es einen neuen Tank. Dieser stammt aus einem 1302 und hat neben mehrerern Anschlussröhrchen an der Oberseite einen Blindstopfen an der Unterseite. 

Dieser Blindstopfen kann entfernt und gegen einen Anschluss getauscht werden um an ihn den Benzinschlauch anzuschließen. So kann das Benzin vom tiefsten Punkt des Tanks direkt zur Benzinpumpe gelangen. 

Damit der Tank ansehnlich ist, wurde er von Jens gestrahlt und wird Anfang nächster Woche in glänzend schwarz lackiert.

Der gestrahlte Tank

Teilepaket

Dieses bekam ich über eBay Kleinanzeigen. Am Interessantesten waren die beiden Automatik Schalthebel mit Kontakt. Der Rest wird eingelagert bzw. schon wieder über die Kleinanzeigen verkauft.

Das Teilepaket

Die Schaltknüppel