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Samstag, 25. Dezember 2021

Weihnachten

Für die Arbeit an Käfer und Karmann gab es gestern zu Weihnachten sehr nützliche Geschenke.
Von Thommy bekam ich diese Reparaturanleitung. 



Meine Mutter schenkte mit diese kleine Akkuflex für die Feinarbeiten bei der Blech Bearbeitung.

Freitag, 17. Dezember 2021

Ordnung muss sein...

... wenn morgen Zuwachs in der Halle anstehen soll. Morgen wird der Karmann abgeholt und in die Halle gebracht. Im Vorfeld musste also alles was auf dem Boden stand und lag verräumt werden. Dazu gehört natürlich auch die neu gebraucht erworbene Vitrine. In dieser möchte ich meine Tachos und automobile Memorabilia verstauen um sie a vor Staub zu schützen und b weil es einfach schön aussieht. Nach ganz oben kommen die Instrumente und andverwandtes. Darunter kommen weitere historische Teile wie mein Bleiersatz oder das Feuerzeugbenzin des Esso Löwen.
Auch alte Werkzeuge dürfen hier Platz nehmen. Unten werden die Reparaturanleitungen verstaut. So habe ich sie alle griffbereit an einem Ort in der Halle. 

Und natürlich gibt es auch eine Beleuchtung. 




Freitag, 10. Dezember 2021

Pavillon

Da die Temperaturen in der Halle stetig fallen, habe ich mit Heikos Hilfe einen Pavillon aufgebaut. Hier kann ich nun die Seitenwände einziehen und einen kleinen Heizer darunter stellen. So habe ich wenigstens einen kleinen Platz in der Halle 'warm' zum Schrauben am Käfer.

Der Pavillon noch ohne Seitenwände


Donnerstag, 2. Dezember 2021

Geschenk vom Chef

Zum Abschied des Werkstattleiters gab es vom selbigen noch ein kleines Geschenk für mich. Er selbst wollte zum Abschied kein Geschenk von der Belegschaft bekommen. 

Von ihm gab es diesen VW Rep-Leitfaden Ausgabe 1975.
Danke dafür!



Montag, 22. November 2021

Ablagefach

Wie bei vielen Käfern aus den 70ern gab es auch bei meinem Käfer ein Ablagefach von Kamei auf dem Mitteltunnel. Während der Resto gab es die Ablage in neu. Die vorher verbaute war leider an mehreren Stellen gebrochen und verschlissen.

Zum Glück gibt es diese Ablagen in neu. 

Leider passt diese nicht auf den Mitteltunnel wenn man eine Schlatergverkürzung verbaut hat. Aber ich wollte auf keines von beidem verzichten. 

Also mussten mehrere Abstandshalter gebaut werden um die Ablage aufsetzen zu können. Die Abstandshalter wurden aus Sperrholz gebaut und mit schwarzer Farbe lackiert. 

Nach mehreren Anpassungen wurden die Abstandshalter mit Doppelseitigen Klebeband an dem Ablagefach befestigt. 

Nachdem alles passte, konnte die Ablage eingebaut werden. 

Ablagefach mit den Abstandshaltern

Abstandshalter montiert

Das fertig montierte Ablagefach


Dienstag, 12. Oktober 2021

Starterhauptleitung und Rückfahrschalter

Um dem Anlasser den nötigen Strom zur Verfügung zu stellen entschied ich mich eine neue Starterhauptleitung zu verbauen. Diese hat anstatt der originalen 25mm2 einen Durchmesser von 35mm2. 

Zu der Hauptleitung gab es neue Kabelschuhe welche nach dem Verpressen mit Schrumpfschlauch überzogen wurde.

Die neu angefertigte...

...und eingebaute Starterhauptleitung

Während der Käfer einmal auf der Bühne angehoben war, wurde auch direkt die Leitung für die Rückfahrscheinwerfer verlegt und am Rückfahrschalter angeschlossen.

Der angeschlossene Rückfahrschalter

Abflug




Motorteststand... Letzte Arbeiten

Vor ein paar Tagen habe ich die letzten Arbeiten am Motorteststand abgeschlossen. Die B+ Leitung wurde verlegt, ein Schalter für die Zündspule eingebaut und alles getestet.

Die Funktionen durch Leuchten dargestellt

Die Leuchte oben links zeigt, dass der Anlasser bei der Betätigung des Startknopfes ordentlich arbeitet. 
Die Leuchte unten links zeigt die Funktion der Benzinpumpe an. Die Leuchte oben rechts zeigt an, dass an der Zündspule Spannung anliegt. Benzinpumpe und Zündspule werden durch je einen Schalter aus- und eingeschaltet.


Mittwoch, 6. Oktober 2021

Werkzeuge...

Wenn man viel praktisch arbeitet, sammelt sich auch viel Werkzeug an. Manches hat man doppelt oder sogar dreifach... anderes hat man nur 1 mal oder auch garnicht wenn man es braucht. 

Auch verändert sich das Werkzeug mit der Zeit bzw. es wird durch besseres Werkzeug ersetzt.

So am Beispiel meines Schweißgerätes. Zuerst habe ich mir ein Fülldrahtschweißgerät für kleinere Projekte gekauft. 
Dieses wurde dann nach einem Gespräch mit Jens wieder veräußert um mir ein Schutzgas Schweißgerät zu kaufen. 

Das Fülldraht Schweißgerät 

Das neue und deutlich bessere Schutzgas Schweißgerät 

Damit wurde dann direkt ein Käfer wieder TÜV fertig geschweißt. Ich muss sagen nach dem man die Einstellungen raus hat funktioniert richtig gut.

Auch meine Abisolierzange hat nach ein paar Jahren ein Upgrade bekommen. 
Die neue Zange ist automatisch, man kann die Länge der zu entfernenden Isolierung genau bestimmen und sogar Kabel damit durchtrennen.

Links die neue, rechts die alte Zange

Zusätzlich kam dieses Jahr noch ein Heißluftfön und ein Butanbrenner für die Anfertigung der Kabelbäume dazu. 

Heißluftfön und Gasbrenner


Und für die anstehenden Radwechsel zum Winter hab ich mir noch diese ummantelten Schlagnüsse für Alufelgen gegönnt.

Die Schlagnüsse

Auch Schraubendreher werden von Zeit zu Zeit ersetzt. So habe ich von Tommy einen Schraubendrehersatz bekommen der die alten Schraubendreher aus meinem Werkzeugschrank ersetzt. Auch in meinem Werkstattwagen sind neue Schraubendreher zu finden. 

Die neuen Schraubendreher im Werkzeugschrank...

...und im Werkstattwagen 

Mit gutem Werkzeug macht das Arbeiten gleich doppelt so viel Spaß. 

Sonntag, 26. September 2021

Lederlenkrad

Das GSR Lenkrad ist zurück mit seinem neuen Lederanzug. Direkt wurde es wieder mit der Nabe vereint um es später montieren zu können.

GSR Lenkrad mit Leder bezogen


GSR Lenkrad

Da mein GSR Lenkrad schon ziemlich abgegriffen und unansehnlich war, musste auch dieses bearbeitet werden. Also wurde die Grifffläche abgeklebt und geschützt um das Lenkrad sandstrahlen zu können. 

Nach dem Strahlen wurde das Lenkrad matt schwarz lackiert und zum Sattler geschickt. Nach ca. 1 Woche soll es zurück kommen.

Das Lenkrad im Rohzustand

Gut zu sehen: Rost und Lackplatzer

Das Lenkrad wurde sorgfältig abgeklebt und gesandstrahlt

So sieht es nach dem Lackieren aus

Auch die Nabe wurde gestrahlt und lackiert

Mit dem Paketdienst ging es nach Wusterwitz wo dem Lenkrad ein neuer Lederanzug verpasst wird.

Währenddessen wurden die Schrauben und der Schleifring für die Hupe gereinigt um diesen später wieder ordentlich verbauen zu können.

Die Schrauben

Der gesäuberte Schleifring

Freitag, 17. September 2021

Bild der Woche


30PS Style

Viele Käfer Fahrer bauen einen Gebläsekasten an ihre Motoren der vom Aussehen an die Gebläsekästen der 30PS Motoren angelehnt ist. Ich finde diesen allerdings nicht ganz so schön weswegen ich bei meinem Motor den originalen Gebläsekasten verbaut habe.

Hier soll es um darum gehen wie bei den 30PS Motoren die Zündkabel verlegt werden. Diese Lösung finde ich sehr ordentlich und ansehnlich. Beim 30PS Motor werden die Zündkabel vom Verteiler aus in ein Rohr geleitet welches zu den Außenseiten des Motors und somit zu den Zündkerzen führt. So sind die Zündkabel geschützt und ordentlich am Motor verlegt. 

Das habe ich auch bei meinem Motor verbaut. Dazu verwendete ich ein Kupferrohr welches mit 90° Bögen versehen wurde die um den Gebläsekasten herum passen. Es hat an den richtigen Stellen Löcher um die Zündkabel aufzunehmen und den passenden Durchmesser um zwei Zündkabel nebeneinander zu den Zylinderköpfen zu leiten.

Das gefertigte Kupferrohr vor dem Lackieren

Nach dem Anpassen wurde das Rohr gestrahlt und schwarz lackiert.

Kabelrohr und Zündkabel

Kabeldurchführung am Ende des Rohrs

Kantenschutz an den Stellen wo die Leitungen 
eingeführt und heraus geleitet werden

Die Zündkabel im Rohr eingebaut

Der Gebläsekasten wurde angehoben um das Rohr zu befestigen.

Hier das Rohr im eingebauten Zustand

Die Zündkabel können nun ordentlich verlegt werden