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Dienstag, 18. Oktober 2022

Mal so nebenbei...

...wird der Vergaser von Benedikt instand gesetzt. Alles Zerlegen, die Einzelteile reinigen und wieder zusammen bauen. 

So die Theorie.

Los ging es mit dem Zerlegen und dem Entfernen der alten Dichtungen (Papier und Kupfer). Das ging ja noch relativ zügig.


Als nächstes wurde das Gehäuse gereinigt.
Zuerst am Waschtisch mit einer speziellem Reinigungsflüssigkeit, dann mit Bremsenreiniger die Flüssigkeit wieder abwaschen. Zuletzt wurden alle Kanäle und Öffnungen mit Druckluft durchgeblasen. 


Das Gehäuse nach dem Reinigen
 
Dabei fielen die Kunststoff Spannhülsen der Drosselklappenwelle aus den Führungen heraus. 

Also auch diese erneuern.

Auch die Anbauteile wie Schrauben, Betätigungshebel sowie die Startautomatikdose wurden mit Wasser und neutralem Reiniger von Schmutz befreit.



Schrauben und Anbauteile gereinigt 

Dann wurden die Ersatzteile bestellt. Dichtsatz und Buchsen inklusive neuer Schrauben. 

Leider kam nicht der Dichsatz an sondern vom gleichen Lieferanten kam ein Bremsbelagsensor. Mit dem kann ich natürlich nicht viel anfangen. 
Also erstmal eine Reklamation eröffnet.
Den Sensor kann ich nun behalten, saß Geld habe ich zurück bekommen. Der Dichtsatz wurde dann woanders bestellt.

Der falsche Sensor

Die Drosselklappe ist mittels zweier Schrauben an der Drosselklappenwelle befestigt. Diese wurden im Zuge der Revidierung der Buchsen ebenfalls erneuert.

Die Drosselklappe vor dem Einbau neuer Buchsen

Nachdem die Welle neu gebuchst war, wurde der Vergaser aufgebaut. Neue Dichtungen aus Papier und Kupfer kamen zum Einsatz. 

Schwimmer und Abschaltventil sind auch neu

Hier der bereits fertig aufgebaute Vergaser

Er wurde komplett auf Grundeinstellung zurück gestellt. So kann der Motor auf jeden Fall starten.

Dienstag, 11. Oktober 2022

Benedicts Motor

Eigentlich sollte es mit großen Schritten voran gehen... aber dann:

Leider sind wegen Corona zur Zeit keine Motorblöcke lieferbar. Also gab es 2 Möglichkeiten:

1. Die Bestellung wird stoniert

Oder 

2. Der originale Motor wird eingeliefert und überholt. Benedict und ich entschieden uns dann dafür.

Jetzt holt er den Block bei mir ab und bringt diesen zum Motorbauer. Mal schauen wie lange das so dauert...

Mittwoch, 5. Oktober 2022

Weitere Schritte...

... sind nötig um den Motor am Fahrzeug zu betrieben. Dazu gehört natürlich der Gaszug, die Heizrohre zwischen Wärmetauscher und Fahrzeug sowie die Betätigung der Wärmetauscher.

Die Klemmstücke für die Heizzüge

Heizzüge am Wärmetauscher angeschlossen 

Die Halterungen der Warmluftrohre

Sie halten die Warmluftrohre in Position am Fahrzeug

Hier die Warmluftrohre fertig montiert

Teilepaket

Heute bekam ich von einer ehemaligen Lehrerin ein VW Käfer Teilepaket.

Darunter Blinker, Rückleuchten, ein bisschen Elektrik sowie verschiedene Motortestgeräte. Das wird alles schön sortiert und eingelagert.

Das Teilepaket

Sonntag, 2. Oktober 2022

Motor rein

Mit Hilfe von Robin kam der Motor dahin wo er hin gehörte.

Motor in Position bringen...

...Robin richtet den Motor aus...

...die unteren Muttern angezogen...

...Motor fest am Platz verbaut

Samstag, 1. Oktober 2022

Glückwunsch

Auch von mir gibt es ein dickes Dankeschön und einen herzlichen Glückwunsch zum Jubiläum!

Dank Jens Unterstützung und Expertise konnte ich in sehr kurzer Zeit viel Wissen über Käfer und Co ansammeln. Mit helfender Hand, Rat und Tat steht mir Jens nun schon seit 2013 bei meinem Käfer udn nun auch bei meinem Karmann zur Seite.

Ein dickes Dankeschön und weiterhin viel Erfolg, viele einfache und zufriedene Kunden sowie Stabilität bei allen Geschäften und Projekten wünsche ich dir!


Bei Jens in der Werkstatt