FirmenJubiläum und Oldtimertreffen

Bei Jens gab es heute viele Oldtimer und lecker Essen.

Nur ein Teil der Autos sind hier zu sehen

Lernen

Lernen ist wieder angesagt. Nicht nur tagsüber in der Meisterschule sondern auch nachmittags an den Vergasern. 

Da spielen die Begriffe Venturi, Leerlaufdüse, Haupt- und Luftkorrekturdüse eine große Rolle.

Nach dem Einlesen kann ich am Vergaser die Düsen vergleichen und Stück für Stück die Düsen nach den Fahrversuchen tauschen.

Mager

Auf meinen Testfahrten ist mir aufgefallen, dass der Wagen im Schiebebetrieb ploppt und dumpf knallt...

Nach ein wenig Recherche fand ich heraus, dass der Wagen im Leerlauf zu mager läuft. Als erstes wird nun die Leerlaufdüse vergrößert. 

Mit der Lambdaanzeig kann dann das Ergebnis beurteilt werden.

Testfahrten

Die ersten Testkilometer sind absolviert. Der Käfer fährt zuverlässig und kraftvoll durchs Bergische.

Ein paar Punkte kommen trotzdem zusammen die noch erledigt werden wollen:

- der Verschluss des linken Ausstellfensters klappert

- der Leerlauf ist zu hoch eingestellt

- die H4 LED Lampen wollen noch verbaut werden

- das Ausstellfenster auf der Beifahrerseite muss etwas strammen eingestellt werden

- die Folie in der Beifahrertür muss nachgeklebt werden

- die Leuchte in der Beifahrertür muss festgezogen werden

- die Schalterkonsole über den Pedalen muss neu befestigt werden

- ein Staufach für den hinteren Kofferraum (Verbandkasten, Warndreieck, Werkzeug, Ersatzteile) möchte ich noch bauen

Ein paar Punkte sind zusammen gekommen. Diese werden nun nach Dringlichkeit abgearbeitet.

An den Haken

Für den Besuch auf dem Prüfstand werden 2 Abschleppösen benötigt. Eine vorne, die anderen hinten. 

Die Vordere befindet sich beim 1303 am Rahmenkopf, die hintere meist am Stoßstangenhalter.

Leider habe ich Repro Stoßstangenhalter. Diese sind nicht mit einer Abschleppöse ausgerüstet. 

Da ich noch einen Halter über habe wird dieser kurzerhand modifiziert. 

Halter und "Öse"

Halter und Öse vereint

Natürlich wurde der Halter vor der Montage lackiert.

Ausfahrt

Nachdem ich den Käfer am Donnerstag angemeldet hatte, konnte heute endlich die erste Ausfahrt stattfinden. 

Zuerst ging es von der Halle über Land zu einer Werkstatt. Dort wurde nach den ersten Kilometern geschaut ob etwas undicht geworden ist.

Von da aus ging es weiter im Raum Ennepetal, Haßlinghausen, Schwelm. Eine schöne Ecke für Überlandfahrten bzw OKF. 

OKF =Ortskundfahrt

Insgesamt waren wir 2 Stunden und knapp 80 Kilometer unterwegs.