Nach ein paar Stunden war der hintere Teil fertig und bereits an die Rückleuchten angeschlossen. Nun folgt der vordere Teil zu den Scheinwerfern, Blinkern, Bremslichtschalter und Hupe.
Als letztes werden alle Sicherungen, Relais sowie Verbinder auf einer zentralen Elektrikplatte montiert. Diese befindet sich dann neben der Batterie und sorgt dafür dass alles ordentlich verlegt und angeschlossen ist.
