Ein weiterer Schritt...

...in Richtung Motorbau. Auch das Schwungrad ist nun von der Kurbelwelle abgeschraubt so dass ich nun mit dem Zerlegen des Motorblocks fortfahren kann. Das heißt für mich: Alle Schrauben lösen, die Gehäusehälften trennen und vorsichtig die Kurbelwelle heraus nehmen um den Block zu bearbeiten und die Kurbelwelle und Anbauteile zu reinigen.

Das Fullsize Schwungrad

Motorblock und Schwungrad getrennt