Zu kurz

Die Vergaser nehmen wieder Gestalt an. Die Kleinteile sind in der Galvanik, die Bypassbohrungen angefertigt und alle Kanäle und die Vergaser selbst sind komplett gereinigt. 

Sie bekamen vor dem Zusammenbau noch eine Schicht Klarlack.

Leider muss ich die Drosselklappenschrauben zurück schicken. Diese waren zu kurz, längere gab es aber bei dem gleichen Shop und wurden kurzerhand bestellt.

Hier schon wieder ein paar Kleinteile und Düsen eingesetzt

Drosselklappenwellenhebel

Unterlegscheiben

Verzinkte Schrauben und gereinigte Drosselklappen

Nachdem die Einspritzmenge der Beschleunigerpumpe eingestellt wurde, konnten die Vergaser komplett zusammen gesetzt werden.

Hier das fertige Paar