Unten an die Ausgänge wurden die blauen Schläuche eingesteckt die den Behälter mit den Leitungen verbinden. Das andere Ende der Leitungen wurde ebenfalls mit den Schläuchen versehen. Diese konnten dann auf den Hauptbremszylinder aufgesteckt werden. Somit ist der Kreislauf geschlossen.
Der Behälter mit den Schläuchen
Ebenfalls zu sehen sind die Leitungen der Bremslichtschalter
Der komplett angeschlossene Hauptbremszylinder
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