Um den Motor laufen lassen zu können, muss im Innenraum noch ein bisschen was an der Elektrik passieren. Die Leitung von der Lima an die Batterie wurde mit neuen Kabelschuhen versehen. Die Flachstecker sind aus ihrem Verteiler heraus gerutscht.
Die Flachstecker wurden gegen Schrauben ausgetauscht. Diese kann ich dann auf einem Leitungsverteiler aufschrauben und sichern.
Der neue Leitungsverteiler
(Mit Sicherung)
Die Einzelleitung kommt von der Lichtmaschine, die beiden anderen Leitungen gehen zur Batterie und zum Zündschloss.
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