Heute
ging es weiter an dem Motorblock. Ich habe alle Typ 3 typischen
Anbauteile abgebaut, bis auf den Öleinfüller und den Ölpeilstab.
Der Motor kann jetzt einem Motorbauer zur Kontrolle gebracht werden.
Alles über die schrittweise Restaurierung meines 1303er Käfers.
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