Riemenscheibenblech

Das Blech welches hinter der Riemenscheibe am Motorgehäuse befestigt wird, würde im originalzustand nur sehr knapp an der Ölpumpe vorbei passen. Aus diesem Grund musste ein Teil des Bleches mit der Blechschere entfernt werden. Die zwei übrig geblieben Teile wurden anschließend schwarz glänzend pulverbeschichtet.

Die Bleche von oben nach dem Strahlen

Von unten

(Unterteil abgetrennt)

Die beiden Bleche von oben...

(So werden sie später am Motor montiert sein)

...und von unten

Warum macht man sich den Aufwand?

So passt das originale Motorabschlussblech an den Motor. Das erhält den Charme des Oldschool Tunings.