Um den Motor einbauen und auch starten zu können, besorgte ich ein altes Pendelachsgetriebe. Bei diesem waren die Gelenkwellen schon abgebaut sodass ich nur die Lagerdeckel sowie die vorderen Getriebedeckel abnehmen. Alle Einzelteile kamen in eine Kiste sodass man die Teile nochmal nutzen könnte.
Das zerlegte Getriebe
Die Einzelteile
Muttern, Schrauben und das Differential
Morgen werden die Halter geschweißt um das Getriebe an den Teststand anzubauen. Mit 6 Haltern wird das Getriebe an dem Grundbau befestigt. So kann es sich beim Einstellen nicht verdrehen.
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