Blinkergehäuse

Von Jens bekam ich am Samstag zwei Blinkergehäuse für die Kotflügelblinker. Bei den originalen von meinem Auto sind leider die Stehbolzen abgebrochen. Deswegen musste Ersatz her.

Meine alten Gehäuse...

mit matten Spiegeln und abgebrochenen Stehbolzen

Die neuen Gehäuse vor der Reinigung

Nachdem die Gehäuse von den alten Muttern befreit wurden, wurden die Stehbolzen mit der Drahtbürste von Rost befreit. Die Blinkergehäuse wurden gereinigt, die Stehbolzen mit Kupferpaste eingestrichen und mit neuen Unterlegscheiben und Muttern an den Kotflügeln befestigt. Während die Gehäuse gereinigt wurden, konnte ich den Kabelstrang für die beiden Blinker anfertigen. Sie wurden wie die anderen Kabelstränge mit Schrumpf- und mit Flexschlauch versehen. 

Blinkergehäuse mit Dichtung auf dem Kotflügel aufgesetzt

Kabelstrang durch die Seitenwand gelegt

Der Kabelstrang wurde mit Kabelbindern an den Kabelstrang des Frontscheinwerfers gelegt und befestigt. Die Enden des Kabelstrangs wurden mit Kabelschuhen versehen und an den Massepunkt sowie die Leitung für den Blinker angeschlossen.

Leitungen verlegt, Massepunkt angeschlossen

Blinkleuchten eingesetzt

Blinkerglas eingebaut...

...und die Blinkerkappen aufgeschraubt

Danke an Jens