Drehzahlmessergehäuse

Da sich beim Nachlackieren des Drehzahlmessergehäuses der Lack aufkräuselte, musste das Gehäuse komplett entlackt werden. Also 120er Schleifpapier in die Hand und den ganzen Lack herunter. Anschließend wurde das Gehäuse grundiert um schwarz matt lackiert zu werden.

Gehäuse teilweise entlackt

Gehäuse nach dem Entlacken grundiert

Als nächstes wird das Gehäuse schwarz matt lackiert und der Drehzahlmesser wieder eingebaut. Auch der Kabelbaum wurde erneuert und im Fahrzeug verlegt.