Motoraufbau

Nachdem nun der Teststand fast fertig ist (nur der Drehzahlmesser fehlt), konnte der Motor mit Hilfe eingebaut werden. Nun kann ich mit dem Anbau der Motorverblechung sowie allen Anbauteilen beginnen.

Motor an Teststand gebaut 

Von vorne...

...und von der Seite

Die gepulverten Zylinderabdeckbleche konnten auf die Zylinder gesetzt werden. Dank der Größe des Motors (originale Breite), passen die Anbauteile perfekt an den Motor. Leider ist eines der Bleche unter den Stößelschutzrohren nicht für den Typ 1 Motor gedacht. Dieses ist vom Typ 3 Motor und kann somit nicht mit den Zylinderabdeckblechen verschraubt werden.

Zylinderabdeckbleche, 

Öleinfüller und 

Benzinpumpenattrape

eingebaut

Ölkühlerverschlussplatte

eingebaut